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車間主任談管理

時間:2012-9-22 9:06:35

      編者按:今年3月17日,公司召開中層管理干部會議,針對公司當前存在的基礎管理薄弱、部分管理人員職責不清,責任心不強、缺乏進取心等方面存在的問題,王宜明董事長和龐世森總經理在會上發表了重要講話。現在,中層管理干部會議已經過去三個多月了,各單位落實會議精神的情況如何呢?基礎管理薄弱的問題是否得到明顯改善?各單位有何經驗和教訓值得大家借鑒和反思?為了給公司廣大干部職工搭建一個學習交流的平臺,從本期《聯合通訊》開始,特增設“車間主任談管理”欄目,每期編輯部將邀請一位車間主要負責人談企業基礎管理工作,本期《聯合通訊》邀請到的是合成一車間柏會民主任。


                                        生產穩定是車間管理的第一要務
    做為車間主要負責人既是管理者,也是被管理者,但主要還是管理者。每個車間少則幾十人,多則上百人,面對生產任務、消耗指標及各項事務,一天到晚的忙,我覺得抓好本單位的生產穩定是車間管理的第一要務,車間一切活動都要圍繞這個中心工作去開展,只要努力做到這一點,我們就等于牽住了生產的牛鼻子,也就基本實現了安全生產。
    車間管理工作能否做好與生產穩定與否息息相關,那么,如何保證車間生產穩定進而提高車間管理水平呢?我認為應從以下幾個方面做起:
    第一,在生產工作中,要對本單位的設備、工藝運行情況進行系統地檢查,多預見性地發現問題,處理問題,盡可能避免突發事故的發生。如果一個生產單位經常性地停車、加減量頻繁,不能保證正常穩定生產,要想實現安全生產就無從談起了。
    其次,在穩定生產的同時,把工作重點放在節能降耗上,認真觀察,深入思考,力爭做好。車間管理工作不僅僅是對員工的管理、對設備的管理,成本管理也是一個重要方面。作為生產車間,我認為做好成本管理的核心就是努力做好節能降耗工作,充分動員和組織本部門職工,在保證產品質量的前提下,對車間生產過程的各個環節、工序進行科學合理的管理,力求以最少生產消耗取得最大的生產成果。
同時,成本管理不能僅局限于生產耗費活動,應擴展到工藝改進、設備利用、人力分配等諸多方面。只有將這些因素綜合考慮,全面協調,
才能充分保證車間生產穩定,推動車間管理工作取得新突破。
    第三,“打鐵還需自身硬”,在工作中自己先做出表率,遇到疑難問題能系統的進行思考分析,果斷決策,同時要虛心向其他同事學習,公司要求的、反對的、甚至隱含的不讓去做的,心中要有數。在做各項工作時始終要有根弦,時刻提醒自己,通過實際行動,樹立自己的威信。對待自己的管理團隊要求要嚴格,不搞遠近親疏,營造一種積極向上的工作氛圍,培養一種敢于“亮劍”的團隊精神,而不是搞成《潛伏》中的“天津站”。對待同志有話說到當面,當面批評雖不好聽,面子過不去,但能長記性,可以使你的同事錯誤得到糾正,對事不對人。
    在3月17日公司中層管理干部會議上,公司董事長王宜明同志的講話說的很明白,也很中肯,學習后自己感受很深。有時我和同事講,公司領導在中層干部管理會議上點出的問題、批評的人和事,在自己身上或多或少都有影子,就像批評自己一樣,心理壓力大,總感到自己的能力不及其他同志,工作也不出色。但是,我們不能為此而消沉、停滯不前,要正確認識自身存在的問題,積極主動地及時糾正,這才是我們要做的。
    當前,公司正處于飛速發展的重要時期,我們工作中仍存在諸多問題,作為一名中層管理人員,如何正確認識和看待這些問題,如何處理化解這些矛盾,如何把自己的工作干好,是我們每一位中層管理人員必須面對的現實問題,也是必須做出回答的問題。答案只有一個:腳踏實地、少講空話,為聯合化工的發展盡一份微薄之力。
                                                                                        (合成一車間 柏會民)

                                                              車間主任談管理
  機修車間的職責是在保證做好安全工作的前提下,快速高效地完成每一項生產緊急維修和機械加工任務,為生產開車贏得時間,為提高產量創造條件。做好車間管理工作,我認為應從以下方面做起:
  一、牢固樹立“安全第一”的思想。安全關系著員工的健康,家庭的幸福,企業的和諧。安全是一切工作的基礎和保障。安全管理的效果不僅取決于廣大員工對安全的認識水平,事業心和責任感,而且更取決于管理者的管理水平。作為車間主要負責人,我深知機修車間所從事都是比較危險的作業,安全工作來不得絲毫馬虎。為此,一方面,車間通過班前會加強對員工安全知識的培訓學習,不斷提高廣大員工的安全意識和認識水平,另一方面,車間采取定期檢查與不定期檢查相結合的方式深入檢、維修現場排查隱患,時刻提醒廣大員工注意安全,防患于未然。同時,鼓勵員工積極參與安全管理,對能及時發現安全隱患,舉報“三違”現象的員工進行表彰獎勵,變“要我安全”為“我要安全”。
  二、提高工作質量和工作效率。時間就是效益,對于生產緊急檢維修工作任務,車間優先安排技術水平高、工作經驗豐富的員工,不管是白天還是黑夜,只要是生產緊急任務,隨叫隨到。當天能完成的工作決不拖到第二天,二十四小時不能完成的工作,分組分班歇人不停工,直到完成工作任務為止。為了保證檢、維修工作的順利完成,車間主任、班組長充分發揮模范帶頭作用,跟班完成工作任務。在獎金分配方面,本著多勞多得、按勞付酬的分配原則,給予加班人員加班特別獎,以此鼓勵廣大員工工作的積極性和主動性。
  三、提高管理水平。管理的核心是人,管理的最終目標不在于控制人,而是為員工實現自身價值服務。作為車間管理人員,僅僅靠敢于管理、敢于得罪人是不夠的,還必須會懂得善于管理、科學管理。首先,要培養愛崗敬業的團隊精神,營造和諧的班組氛圍,不斷提高班組凝聚力和向心力。其次,車間管理人員應多深入檢、維修第一線,面對“危、難、險、重”工作任務應走在最前面,為大家樹立榜樣,同時,積極給員工出主意、想辦法,幫助他們解決工作中的實際問題。特別是在加班加點的時候,車間管理人員都應堅持到最后,樹立好良好的個人形象,以此帶領員工更好的完成各項工作任務。再次,建立完善的車間內部管理制度,用制度規范人的行為,確保制度得到大家的認可,變化為自覺的行動。最后,充分發揮骨干力量的作用,加強與員工的溝通,多聽取員工的意見和建議,對大家提出的問題給予明確的答復意見,形成團結和諧的氛圍,使大家心往一處想,勁往一處使,從而更好地干好本職工作。
  四、充分發揮好車間領導班子的戰斗堡壘作用。管理無止境,管理沒有固定的模式,只有好的經驗。目前,車間內部依然存在個別員工工作效率低、勞動紀律松散、節約意識淡薄、安全責任心不夠、思想波動大等不良現象,而要解決這些問題僅僅靠車間主任一個人的力量是遠遠不夠的,這不僅需要有一個完善的車間管理制度,更需要一個團結協作、認真負責的車間領導班子。作為車間管理人員,一定要以身作則,率先垂范。通過各種形式,加強與員工的溝通交流,形成團結和睦、積極向上的工作氛圍。員工都是好員工,關鍵看領頭人,當員工出現錯誤的時候,領導干部首先應該反省自己,是不是自己的工作沒做細、沒做好,或是平時要求不嚴,管理松懈。只要車間領導帶好頭,各級管理人員認真負責任,員工理解和支持,就沒有干不好的工作。                                                                                          (機修車間  李學莊)

                                         淺談如何做好車間管理工作
    安全生產關系到企業的生存與發展,關系到每一位員工的切身利益,作為生產車間,做好安全、環保、生產管理工作意義尤為重大。為此,本人就如何做好車間管理工作談談自己的看法。
    一、加大安全環保管理力度。安全環保工作是企業的立足之本,硝酸一車間現有三套硝酸生產裝置及一套硝鹽生產裝置,主要生產稀硝酸、硝酸鈉及亞硝酸鈉,生產裝置多,產品多,與其他車間聯系多,目前已成為稀硝酸中轉站及廢水處理站,生產變化大,安全環保形勢嚴峻。
    作為車間管理者,首要任務是確保車間安全、環保、平穩生產。首先,車間要對不安全行為從嚴控制要求,提高員工安全意識和自我保護能力,堅決杜絕安全事故的發生。其次,要努力提高人員的辦事效率、操作效率及設備的運轉效率,降低生產成本提高公司的競爭力,實現最大效益。再次,要毫不松懈地抓安全學習教育,做到思想上重視安全;抓安全操作規程的執行,做到行動上落實安全;抓各項安全活動的開展,在深度上下功夫。  
    在環保管理方面,車間對每項環保工作都制定了相應的控制措施。由于硝酸一車間負責管理東廠區的廢水調和池,如果外排水不合格將造成重大安全環保事故,為此車間對每池廢水都進行分析,確保外排廢水的質量合格。同時,車間現有三套硝酸生產裝置,也就意味有三套尾氣排放系統,保證尾氣質量的合格一直是車間環保工作的重點和難點。為此,車間積極與崗位操作人員溝通,消除操作人員的思想雜念,并制定了相應的獎罰條例來提高員工的工作積極性。
    二、樹立節能降耗的思想意識。作為生產車間,就是消耗原材料,產出成品,實現利潤。利潤的高低,主要通過成本的控制來實現,只有嚴禁跑、冒、滴、漏,不斷優化生產工藝,提高設備利用率,產出合格產品,才能實現利潤最大化。一方面,要在全車間范圍內開展節能降耗活動。在生產過程中,要求每名員工從自身做起,從節約一滴水、一度電、一克氨做起,積極主動地投入到節能降耗工作中去,堅持不懈做好挖潛工作,真正樹立一種“點點滴滴降成本,分分秒秒增效益”的意識,以最好的管理來實現效益最大化。另一方面,要積極開展廢舊物資再利用,提高廢舊物資利用率。同時,要不斷優化工藝,提高設備使用效率。
    三、提高生產現場管理水平。現場管理是企業管理中必不可少的一個重要環節。做好現場管理工作,不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗,還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌,熟悉各工種的基本作業,并能夠把握住生產線各種管理要素,把現場管理工作處理得井然有序,有條不紊。現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。作為生產車間管理者,要管理好現場工作,不僅了解現場的管理內容,企業的管理模式以及企業內部的各項干部制度,還要具有較強的協調能力和配合意識。
    1、現場管理者要有良好的協調能力。“管”,是管理人和事,把現場管理好,而“理”,則是把現場存在的問題處理的有條有理,使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時,現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識,不但要在生產線上起領導作用,而且在員工中要起模范帶頭作用。對員工反饋的問題要及時有效、準確無誤的給予處理和解答;當員工遇到挫折、情緒發生變化時,管理者要給予關心,并做好他們的思想工作;當現場工作出現困擾時,現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決,特別是員工之間為了工作爭執解決不了時,現場管理者要主動了解原因,找出問題點,按照公司的要求,做出合理的處理,使之減少不必要的糾紛。
    2、現場管理者要有良好的配合意識。現場管理者要敢于承擔責任,對于上級安排的生產任務,現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標準、嚴要求按時保質保量地完成。當生產過程中出現異常情況時,現場管理者要和員工積極配合,妥善處理;若遇到自己解決不了的問題時,要及時匯報上級領導,對出現問題的原因作出解釋,并能夠提供自己解決問題的方法和建議。部門之間涉及工作關系時,則要給予有效的支持和配合。
    作為一名生產車間管理者,應是使用現代管理工具的多面手。管理是一門藝術,也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員,就必須不斷更新自己的知識層面,掌握現代管理工具,確保自身管理水平永不落伍。                                                                                      (硝酸一車間   武玉國)

                                                        車間主任談管理
    機修車間的職責是在保證做好安全工作的前提下,快速高效地完成每一項生產緊急維修和機械加工任務,為生產開車贏得時間,為提高產量創造條件。做好車間管理工作,我認為應從以下方面做起:
    一、牢固樹立“安全第一”的思想。安全關系著員工的健康,家庭的幸福,企業的和諧。安全是一切工作的基礎和保障。安全管理的效果不僅取決于廣大員工對安全的認識水平,事業心和責任感,而且更取決于管理者的管理水平。作為車間主要負責人,我深知機修車間所從事都是比較危險的作業,安全工作來不得絲毫馬虎。為此,一方面,車間通過班前會加強對員工安全知識的培訓學習,不斷提高廣大員工的安全意識和認識水平,另一方面,車間采取定期檢查與不定期檢查相結合的方式深入檢、維修現場排查隱患,時刻提醒廣大員工注意安全,防患于未然。同時,鼓勵員工積極參與安全管理,對能及時發現安全隱患,舉報“三違”現象的員工進行表彰獎勵,變“要我安全”為“我要安全”。
    二、提高工作質量和工作效率。時間就是效益,對于生產緊急檢維修工作任務,車間優先安排技術水平高、工作經驗豐富的員工,不管是白天還是黑夜,只要是生產緊急任務,隨叫隨到。當天能完成的工作決不拖到第二天,二十四小時不能完成的工作,分組分班歇人不停工,直到完成工作任務為止。為了保證檢、維修工作的順利完成,車間主任、班組長充分發揮模范帶頭作用,跟班完成工作任務。在獎金分配方面,本著多勞多得、按勞付酬的分配原則,給予加班人員加班特別獎,以此鼓勵廣大員工工作的積極性和主動性。
    三、提高管理水平。管理的核心是人,管理的最終目標不在于控制人,而是為員工實現自身價值服務。作為車間管理人員,僅僅靠敢于管理、敢于得罪人是不夠的,還必須會懂得善于管理、科學管理。首先,要培養愛崗敬業的團隊精神,營造和諧的班組氛圍,不斷提高班組凝聚力和向心力。其次,車間管理人員應多深入檢、維修第一線,面對“危、難、險、重”工作任務應走在最前面,為大家樹立榜樣,同時,積極給員工出主意、想辦法,幫助他們解決工作中的實際問題。特別是在加班加點的時候,車間管理人員都應堅持到最后,樹立好良好的個人形象,以此帶領員工更好的完成各項工作任務。再次,建立完善的車間內部管理制度,用制度規范人的行為,確保制度得到大家的認可,變化為自覺的行動。最后,充分發揮骨干力量的作用,加強與員工的溝通,多聽取員工的意見和建議,對大家提出的問題給予明確的答復意見,形成團結和諧的氛圍,使大家心往一處想,勁往一處使,從而更好地干好本職工作。
    四、充分發揮好車間領導班子的戰斗堡壘作用。管理無止境,管理沒有固定的模式,只有好的經驗。目前,車間內部依然存在個別員工工作效率低、勞動紀律松散、節約意識淡薄、安全責任心不夠、思想波動大等不良現象,而要解決這些問題僅僅靠車間主任一個人的力量是遠遠不夠的,這不僅需要有一個完善的車間管理制度,更需要一個團結協作、認真負責的車間領導班子。作為車間管理人員,一定要以身作則,率先垂范。通過各種形式,加強與員工的溝通交流,形成團結和睦、積極向上的工作氛圍。員工都是好員工,關鍵看領頭人,當員工出現錯誤的時候,領導干部首先應該反省自己,是不是自己的工作沒做細、沒做好,或是平時要求不嚴,管理松懈。只要車間領導帶好頭,各級管理人員認真負責任,員工理解和支持,就沒有干不好的工作。                                                                                          (機修車間  李學莊)
                                                     

                                                        車間主任談管理
    安全環保生產是實現企業利益最大化的基石,車間生產的穩定與否,是否達產達效將直接關系到公司經營目標的實現,并與每一位員工的利益息息相關。作為基層生產管理者,必須本著為全體員工高度負責的態度去工作。俗話說:“兵熊熊一個,將熊熊一窩”,領導的作用不言而喻,要抓好車間管理,可從以下幾點入手:
    第一,在思想上要高度重視安全管理。車間管理千頭萬緒,要實現裝置的穩產高產,首先要在思想上時刻緊繃安全環保這根弦。從車間管理到每一位員工,要充分認清安全環保的重要性。安全意識的強弱與生產事故的發生在一定意義上是成負相關的。車間、大班要充分利用班前會及班中一切可利用的時間向員工強調安全、灌輸安全。針對生產中出現的各類“小事”及日常不規范問題(如排隊不整齊、吸收水亂倒,輕微的跑、冒、滴、漏,衛生差、記錄不認真等)進行剖析,認真分析問題發生的原因,并從中吸取教訓,避免同類問題的重復發生。
    第二,建立并嚴格落實好各項管理制度。沒有規矩不成方圓,抓好綜合管理,必須要有健全、完善的管理制度。針對車間生產實際,在征求各管理人員及全體員工意向的基礎上,車間根據公司的有關文件精神及管理制度建立了本車間的部分管理細則,如《內部扣款細則》、《虛擬崗內部管理辦法》、《管理人員內部考核辦法》、《新員工內部管理辦法》、《玻璃儀器破損考核辦法》等一系列內部文件,使日常管理盡量做到有章可循,一切按制度辦事,不徇私情,不搞特殊,寧聽罵聲,不聽哭聲。
    第三,算好成本賬。降低成本是實現企業效益最直接有效的途徑之一。要想提高成本意識,必須要從會算成本賬開始。車間要求所有管理人員每人建立一本生產成本換算賬本,人人會算成本賬。每旬對大班、工段的產品產量,氨、氣、水電、堿等的消耗進行統計,對分管范圍內的產品成本進行換算分析,分析單位成本升降的原因,找出問題和差距,集思廣益,逐步改進。車間主任、技術員要對全車間各種產品的成本控制熟練掌握。從投入到產出,精打細算,挖潛降耗。近期,車間通過論證及可行性分析并報請有關部門和領導審核后,將硝酸銨中冷器、二硝器冷器由外淋式改為密閉式冷卻,成功實現熱水帶壓回水入涼水塔,削減55千瓦熱水泵運行使車間折濃產品電耗下降8千瓦每噸左右。
    第四,要深入貫徹落實公司精細化管理的工作理念,抓好現場管理工作。作為車間管理人員,要經常深入生產現場,全面了解工藝、設備的運行狀況,使裝置保持最佳運行狀態,對備用設備嚴格按要求進行日常維護,確保發揮備用作用。及時發現并處理生產中的跑、冒、滴、漏和各類事故隱患、不安全因素、不規范行為等,真正做到未雨綢繆、防患于未然。  (硝銨車間  李希志)

                                                      車間主任談管理
    生產車間是公司內部的一個重要組成部分,是由多人組成的一個生產群體,車間生產工作需要有統一標準和規范,而車間管理就是決策和實施的整個過程,“管”是對人的行為規范的約束和強制;“理”是把規程和制度進行理順和實施的過程。
    作為一名車間管理人員,必須具備寬闊的胸懷,超前的意識,公平公正地處理問題的能力。要抓好車間整體工作,需做好以下幾個方面:
    一、加強車間管理人員自身管理。要想管好員工,首先要管好自己,車間管理人員的素質和能力是解決車間問題的關鍵所在。作為車間管理人員,要對公司的各項規章制度理解到位,執行到底,帶頭落實,給車間的員工樹立榜樣,再去教育、引導、約束員工。同時,車間管理人員要不斷更新觀念,必須做到任人唯賢,人盡其才,物盡其用,制度面前人人平等。                  
    二、加強車間員工管理。合成車間員工構成比較復雜,來自三地五個廠區,個人的生活習慣、語言交流、價值理念差異性較大。從各方面來講,都存在著不同程度的差距和復雜的人際關系,在工作態度上也出現了不同程度的相互影響,管理難度較大。針對此現象,一方面,車間管理人員統一認識,給員工做好表率,在處理問題上一視同仁,切實做到以理服人,以公平、公正服人,以規章制度服人;另一方面,加強對員工進行集體學習、教育、引導,做到班前安排工作,班中檢查工作,班后進行工作總結,從而增強員工的工作責任感和危機感,形成團結協作的工作氛圍。同時,對于極個別表現較差的員工進行單獨談話教育,有效地扭轉了個別員工的工作態度,增強了工作主動性和自覺性。
    三、加強備件質量和設備配置的管理。合成氨生產是一條龍式運行,無論哪一個崗位因設備質量和設備配置出現問題,都將威脅到安全生產和低成本運行。因此,車間管理人員必須把設備質量和維修質量抓死抓牢。一方面,車間要經常組織有關專業技術骨干對部分設備及備件進行論證,發現問題立即進行處理;另一方面,車間管理人員要對維修質量進行跟蹤監督,如發現因維修質量或備件質量出現問題而影響生產,要分析原因,找出問題,迅速進行處理。同時,車間還要積極對部分廢舊配件進行修復再利用,進一步加強維修人員的成本意識并努力提高維修質量。
    四、強化工藝指標控制管理。車間各項工藝指標是安全生產、低成本運行的必控數據。車間管理人員要對生產波動及指標控制進行監督論證,一旦發現不利于安全生產、系統平衡或降低生產成本的個別指標,要及時進行調整或修改,并報公司有關部門備案。車間管理人員每天、每班都要進行生產成本分析,開好班前班后會,加強員工對工藝指標的控制,確保車間實現安全生產、高產、穩產、低成本運行。
    五、做好生產現場和勞動紀律管理。現場管理是文明生產的基本條件,車間管理人員要把生產現場管理列入每天的工作日程,抓好生產現場清潔工作,堅決杜絕生產現場“跑、冒、滴、漏”現象的發生,切實提高車間員工環保意識和生產成本意識。同時,車間管理人員要及時進行監督、巡查、抽查,對于落實不到位的員工要實施考核,切實做到安全生產、文明生產。要進一步強化勞動紀律的管理,加大對脫崗、睡崗、串崗等違規違紀行為的查處力度,杜絕人情、面子、特殊關系的事件發生,確保為安全生產、低成本運行保駕護航。
    總之,車間管理是一項比較復雜的工作,作為車間管理人員,只有樹立高度的責任感和使命感,不斷加強學習,努力提高自身的管理水平和專業技能,才能保證車間各項工作正常有序開展。                                       (聯合豐元合成車間   孫中寶)

                                                                 車間主任談管理

    車間管理是指對車間所從事的各項生產活動進行計劃、組織、指揮、協調和控制的一系列工作,是以生產為中心的企業管理形態。合成車間是具有易燃、易爆、高溫、高壓等危險因素的車間,同時也是公司內部崗位多、人員多的生產車間,要將車間管理工作做好、做細、做到位,應從以下方面做起:
    一、加強安全管理。要把安全管理工作放在全部工作的首要位置,在貫徹企業的各項規章制度的基礎上,結合自身的特點制定車間內部班組、崗位安全管理制度。一方面通過制定《班組安全生產責任制》明確責任,重在培養班組長的安全意識,避免出現違章指揮的現象;另一方面,要求崗位員工切實按照《安全操作規程》進行操作,確保安全生產工作正常有序開展。前段時間發生的風機倒轉損壞事故,其主要原因就是沒有按照《安全操作規程》操作,雖未造成人員傷害,但違章操作導致設備報廢損壞,給公司造成了重大損失。要進一步完善各項安全管理制度,做到工作有制度,事事有落實,操作有規程,人人有專職,只有車間凝聚力提升了,各崗位人員配合好了,生產才會更加穩定。
    二、重視設備管理。機器設備是車間進行生產活動的物質條件。要保證生產任務的安全完成,首先就要不斷提高設備的完好率和利用率,建立科學的設備使用、維護、保養制度,持續監督設備的使用情況,對每臺設備做到定期組織小修和中修,防止因設備出現故障導致人身傷害事故的發生。要加強崗位員工對設備的巡檢管理工作,切實從思想上提升員工對設備管理重要性的認識。
    要抓好設備的維修質量,做好維修和驗收記錄,同時對備用設備也要加強維護保養并不定時的開機運行。只有設備管理加強了,維護保養等措施落到實處了,設備運行穩定了,高產、穩產、優質、低耗的安全生產目標才會實現。
    三、強化人員管理。人員的管理也是車間工作的重點,車間實行逐級負責制,明確分工。每日召開工段長班前會,對當天的工作任務進行討論安排,會后由工段長向崗位職工傳達;每周六各大班值班長開會,討論近期生產情況及職工思想狀況,及時掌握解決工作中出現的問題;每月末各工段由分管主任主持召開崗位全員會議,對本月的生產情況及日常工作進行總結。通過召開會議的形式及時掌握車間生產、管理情況,保證每位員工都能參與到車間管理工作中來。
    四、狠抓現場管理。車間對生產現場衛生區、設備衛生與日常養護分配到人,確保生產現場干凈整潔。同時,及時處理好生產現場的“跑、冒、滴、漏”現象,保證生產工作穩定有序開展。在生產現場管理方面,一線員工最有發言權,要鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動,提升員工參與現場管理工作的積極性和主動性,為車間安全生產工作保駕護航。
    五、抓好工藝指標管理。產品的生產過程,既是產品形成的過程,又是各種資源消耗的過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品,就必須加強工藝指標的執行力度。化工生產是連續性生產,無論哪個環節出現小的失誤或波動,都會影響到整個車間生產運行,因此各崗位要嚴格執行各項工藝指標,堅決杜絕為提高產量而“拼設備”現象的發生,保證車間生產工作安全有序開展。
    六、加強數據統計工作。車間是企業內部的一級核算單元,一個企業能否取得良好的經濟效益,在很大程度上取決于各車間的生產效益,而生產效益是通過車間各種數據統計體現出來的。車間每天不僅要對產量、煤耗、蒸汽消耗進行詳細核算,而且要通過分析相關數據找出生產中存在的問題,從而合理有效地計劃、組織和控制車間的生產活動,積極進行技術改造,大力降低生產成本,確保實現生產高產低耗。
    一名優秀的生產車間管理者,不僅要具備較高的文化素質、知人善任的眼力,更重要的是要把“企業利益最大化”的行為準則深入的思想中,落實到行動上,時刻以公司利益為重,只有這樣才能更好地帶領員工高效高質地完成各項生產任務。                                                                      (合成二車間 陳傳軍) 

                                                      車間主任談管理
    車間是企業的主體,是直接產生經濟效益的一線單位,管理過程的順利與否直接關系到公司方針目標能否順利實現。做好車間管理工作,就必須堅持把生產工作作為車間全部工作的中心,從制度執行、隊伍建設、職業技能、生產控制等四個方面加大管理力度,切實提高車間整體管理水平。
    一、提高制度“執行力”。在車間日常管理工作中,要逐步完善符合車間實際的規章制度,建立系統全面的車間制度體系,確保車間各項工作都有章可循、有據可依。同時,要毫不動搖地抓好制度的落實,進一步強化制度的執行力。經驗告訴我們,大部分的事故都是由于違章造成的,并不是制度本身有多大的漏洞,而是制度缺乏強大的執行力。因此,要加強對車間人員進行宣傳教育,使車間干部員工樹立高度的責任意識和安全意識,自覺養成嚴格執行制度的良好習慣,從根本上杜絕各種違章行為的發生。
    二、增強隊伍“凝聚力”。班組是最基本的管理單元,班組管理是車間管理工作的重要內容。在日常工作中,一方面要充分發揮管理人員的溝通、協調作用,建立良好的信息溝通渠道,及時了解員工的思想動態,同時要集思廣益,鼓勵員工積極獻計獻策。另一方面要為員工創造成長發展的環境,增強員工的榮譽感和團隊凝聚力,努力營造一個輕松愉快的工作氛圍。同時,要建立健全獎勵及激勵機制,充分調動車間人員工作的積極性和主動性,發揮員工的創造力,從而進一步提升工作效率。
    三、提升員工“戰斗力”。員工高超的技術水平是實現車間穩產、高產、挖潛、降耗的重要保障。因此,一方面要加強員工的技能培訓,促進員工的不斷成長。通過制定詳細的培訓計劃,加強對員工安全技能、業務知識和操作技能的培訓,切實提高員工的實際操作水平。另一方面,要做好車間員工的合理調配,根據崗位的需要合理安排人員,培養一批“一專多能”的崗位人才,同時引入員工競爭淘汰機制,努力培養一批業務骨干,充分發揮業務骨干的先鋒模范作用,打造一支具有強大戰斗力的員工隊伍。
    四、強化生產“控制力”。在生產管理過程中,要全面掌控生產過程中的各個環節,加強對工藝、設備的管理,確保生產的連續穩定運行;抓好生產現場管理,創造清潔文明的生產環境。同時要加強成本控制,算好成本帳,積極開展“雙增雙節”活動,進一步挖潛降耗,降低生產成本。此外,要加強質量管理,從提高產品質量入手,推行全面質量管理,將質量與績效掛鉤,切實提升質量管理水平。
    作為車間管理人員,要不斷學習先進的企業管理理念,牢固樹立發展意識和創新意識,大力推進車間精細化管理,充分調動車間全體干部職工干事創業的積極性,確保車間各項工作再上一個新臺階。                                                                                           (硝基復合肥車間  郭中成)
   

                                                             車間主任談管理
    管理出效益,關鍵在“管”與“理”二字上下功夫、做文章。管理說白了就是控制和協調,“管”是控制,“理”是協調。“管”是職責工作,是“理”的前提;“理”是權屬工作,是“管”的反饋。管就是要控制好安全、工藝、設備、勞動紀律;理就是要協調好與各部門的聯系,協調好車間內各工段、各崗位間的聯系。
    車間主任是企業生產線上的基層管理者,是車間的直接當家人。作為一名車間主任,安全地完成公司下達的生產計劃、任務、績效是車間主任的主要職責。車間主任不僅要服從公司的工作安排,按期完成公司交辦的各項任務,而且要通過各種方式充分調動車間人員工作的積極性,幫助車間員工解決操作中遇到的實際問題,從而保證車間各項工作的順利完成。
    要做好車間管理工作,需要做到以下方面:
    首先,要忠誠于公司,忠誠于事業。忠誠是一個人具備的優秀品質,也是做好工作的前提。作為車間管理人員,忠誠就是在工作中要時時處處以企業利益為重,常懷一顆忠誠之心,扎扎實實做好本職工作,想企業之所想,急企業之所急,兢兢業業,任勞任怨,埋頭實干,為實現車間的年度計劃目標而不懈努力。
     其次,要熟練地掌握本車間的專業、技術。車間主任應該是本車間工藝技術方面的內行,應該既是培訓者、老師,又是管理者。作為車間主任,不僅要主動、自覺地學習技術和業務,對現有設備、工藝進行深入研究學習;不僅要善于學習本行業先進的工藝和技術,而且要善于學習其他兄弟車間管理的長處,爭取做一名專業技術水平高、管理能力強的高素質復合型人才。
    再次,大膽管理,敢于負責。作為車間管理人員,要大膽管理,善于管理,勇于負責,對待積極工作的員工要善于表揚和鼓勵,對待落后的員工要敢于批評和處罰,建立健全車間內部獎懲機制,獎勵優秀員工,加大對違規違紀行為的處罰力度,切實提高車間廣大員工工作的主動性,確保車間各項工作按時順利任務。
    第四,扎實肯干,善抓細節,要有一種追根究底,不解決問題決不罷休的勁頭。車間主任是戰場上能夠帶領軍隊沖鋒在前的指戰員,要經常深入生產第一線,善于捕捉工作中的細節,對于發現的不足和問題要追根究底,認真進行分析研究,找出問題的癥結并對癥下藥。
    最后,要狠抓各專業人員梯隊建設,嚴防人才斷層。車間后備人才的培養是車間主任重要工作之一,也是一項常抓不懈的工作。要通過多種形式對車間員工進行素質教育及業務培訓,強化崗位練兵,鼓勵大家積極學習。車間不但要擔負起培養一批年富力強、經驗豐富的基層管理人員,更需要培養一大批業務能力強、文化是最高的技術人員,確保車間裝置長周期、滿負荷安全運行。
    作為一名合格的車間主任,必須在實踐中不斷的學習業務和管理知識,加大車間管理力度,提高車間員工的業務水平,確保車間管理工作再上一個新臺階。            
                                                                                       (硝酸二車間  張立才)

                                                      車間主任談管理
    隨著企業不斷發展壯大,車間管理工作在企業安全生產工作中的作用日益凸顯。車間管理就是指車間對生產活動進行計劃、組織、領導、協調和控制。車間管理的好壞直接關系公司的經濟效益和年度目標的實現。當前,車間管理面多崗雜、頭緒繁瑣、矛盾突出,抓好車間管理工作應做好以下幾個方面:
    第一、高度重視車間安全生產工作。安全生產工作是車間全部工作的核心,車間全體干部員工必須切實從思想上高度重視安全生產工作的重要性。車間管理人員要充分利用班前會和一切可利用的時間向員工強調、灌輸安全知識,同時,自覺主動地帶領車間職工深入學習各類事故通報,剖析安全生產工作中存在的問題,認真總結相關經驗教訓,堅決避免各類安全事故的發生。
    第二、建立健全車間制度體系。俗話說,“無規矩不成方圓”,要做好車間管理工作,保證安全生產的有序開展,就必須建立健全車間制度體系。車間要在認真貫徹落實公司的各項規章制度的基礎上,大力加強車間制度建設,將相關規章制度標準層層細化到班組、崗位、個人,切實做到“千斤重擔大家挑,人人肩上扛指標”,逐步形成系統完善、切合車間實際的制度體系。
    第三、加強車間管理人員自身管理。要想管理好車間員工,首先要加大對車間各級管理人員的管理力度,車間基層管理人員是車間的骨干,其一言一行會影響整個工段、大班甚至車間,因此,車間各級管理人員不僅要以身作則,給車間全體員工做好表率,而且在處理問題上要本著公平、公正的原則,做到以理服人、以制度服人。
    第四、加強設備、工藝控制管理。設備運轉正常是安全生產的前提,要保證設備正常運轉,就必須建立科學合理的設備維護保養制度,將每一臺設備維護保養任務層層細化落實到個人,定期按時對設備進行巡檢、維護、保養,同時,要強化工藝指標控制管理,在安全生產基礎上嚴格控制工藝指標參數,確保車間生產實現安全、穩定、低成本運行。
    第五、抓好現場管理。現場管理是車間最基礎的管理工作,在日常工作中,許多安全事故隱患的發生都是由小事引起的,因此,抓好現場管理,必須要注重細節,從小事做起,從一點一滴做起。同時,要做好生產現場清潔工作,堅決杜絕“跑、冒、滴、漏”現象的發生。此外,車間要組織人員不定期對各崗位生產現場進行檢查,并對落實不到位的相關崗位及人員進行考核。
    車間管理工作是一項系統復雜的工作,作為車間管理人員,要做到時刻以公司利益為重,不斷學習管理知識,提高管理水平和專業技能,敢于擔責,大膽管理,確保車間各項工作正常有序開展。                                           (聯堿車間 丁秀成)
                                       

                                            如何做好車間安全管理工作
    車間安全管理工作是企業管理工作的重要組成部分,不僅在企業安全管理系統中發揮著舉足輕重的作用,而且與職工利益和企業發展息息相關,下面就如何加強車間安全管理談談自己的看法。
    一、建立系統完善的安全生產管理體系,實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變。在生產中,必須按照“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則,做到分級管理、層層落實。要達到這一目標,就必須建立安全管理體系。為此,車間在日常安全生產工作中實行逐級負責制,車間、班組、個人層層落實責任,使生產過程中每一個環節都有責任者和管理者,都有監督者和檢查者,做到在第一時間內發現問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。此外,要進一步加大日常巡檢力度,認真細致地排查生產過程中存在的隱患,預防安全事故的發生。安全不是一個人的事,它關系到班組、車間和企業的利益,因此,車間廣大干部職工要轉變觀念,增強安全意識,樹立自動自發的精神,切實做好全員、全方位、全過程的安全預防工作。
    二、正確理解和貫徹安全管理制度和安全操作規程,確保安全生產工作正常有序開展。眾所周知,“千里長堤潰于蟻穴”,在安全管理中,必須制定出詳細的安全管理制度和操作規程,明確人員職責。設備的不安全狀態是發生安全事故的重要原因,健全設備維修、保養等制度是預防事故的重要途徑。因此,要認真做好設備的日常維護保養,及時發現設備故障和設備隱患。此外,在車間各工段、班組中積極開展月終、年終安全評比活動,對安全生產搞得好的班組、個人給予獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明。     
    三、增強安全意識,做到警鐘長鳴。當前,做好車間安全生產工作,首要任務是增強職工的安全意識。車間要通過班前班后會、黑板報等形式組織職工學習安全管理制度和操作規程,強調安全生產的重要性,同時,組織員工結合自身實際對發生的安全事故案例進行剖析,不斷提高職工的安全意識,實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變,推動車間安全生產工作正常開展。
  安全生產是一個永恒的話題,只要我們始終把安全生產工作當作職工的幸福工程、企業的效益工程來抓,探索出一種行之有效的安全管理方法和模式,就一定能夠將安全生產工作抓好抓實。                                            (三胺二車間 史修文)
   

  車間是一個企業的重要組成部分,車間管理是對車間生產活動進行計劃、組織、領導、協調和控制。車間管理的好壞,不僅直接影響著車間能否正常安全生產,也從根本上影響著公司經濟效益和工作目標的實現。做好車間管理工作,應從以下幾方面做起:
    做好員工培訓工作,提高員工素質。現代管理是以人為中心的管理,車間管理應樹立以人為本的管理理念,在尊重每一位員工的前提下重視挖掘員工的潛能,將員工的需要與企業工作結合起來,從而充分調動員工工作的積極性和創造性。三胺一車間工作條件較為艱苦,環境差,勞動強度較大,然而,車間職工在這樣艱苦的條件下形成了一種迎難而上、穩扎實干的優良作風。在員工培訓期間,車間積極倡導弘揚這種優良作風,制定了一系列的培訓學習計劃,利用班前班后會和業余時間集中對員工進行業務培訓、技能培訓、安全培訓,并鼓勵員工利用空閑時間自動自發地學習,發掘自身創造性,提高自身素質和工作主動性,為車間的安全生產工作打下了良好的基礎。
    抓好安全環保工作,確保生產穩定有序。安全環保工作是車間全部工作的基礎,只有首先抓好安全環保,才能確保其他各項工作的正常進行。安全環保,預防為主,一方面,車間要進一步完善安全、環保生產責任制,并逐級落實到各班組、崗位、個人。另一方面,車間要嚴抓安全培訓工作,增強員工安全意識,變“要我安全”為“我要安全”,使車間人員自覺學習遵守各項安全規章制度。同時,車間要持之以恒地做好自查自改工作,認真排查安全隱患,堅決杜絕習慣性違章,嚴細管理,嚴細考核,確保車間生產的安全有序進行。
    抓好生產和現場管理,提升車間管理水平。生產管理和現場管理是車間最基本的管理工作,要從小處著眼,認真細致地去做好。在生產管理方面,車間要加強對設備、工藝控制管理,強化設備巡檢和維護,嚴格控制工藝指標,將各項產量、消耗指標量化分解到工段、班組,進一步完善獎懲考核制度,使各項消耗指標直接與員工效益工資掛鉤,以提高員工的生產積極性、創造性和節約意識,確保車間生產安全穩定。同時車間要嚴抓現場管理工作,增加檢查次數,加大考核力度,嚴格交接班制度,要求各大班之間對生產情況、現場環境、設備運行狀況和衛生等進行全面交接并簽字確認,確保現場管理水平得到有效提升。
    強化成本意識和節約意識,算好車間經濟賬。車間生產成本是影響企業經濟效益的重要因素之一,因此,車間要嚴抓成本控制,每周通過召開基層管理人員會議對上周消耗增減原因進行分析,找出問題和差距并認真整改。同時,車間員工要強化成本意識和節約意識,清楚地認識到成本消耗的高低與自己的收入息息相關,自覺嚴控生產工藝,嚴防跑冒滴漏現象,確保生產系統穩定、高產、低耗。
    作為車間主要負責人,要時刻以公司利益為重,切實提升自身管理水平和綜合素質,大膽管理,公平公正地處理車間存在的各種問題,抓好車間整體工作,確保車間各項工作正常有序開展。                                                   (三胺一車間 吳忠凌)
   

  如果將企業比作一列正在快速奔馳的列車,那么生產車間就是組成火車的車廂。俗話說:“火車跑得快,全憑車頭帶”,同樣,一個企業的發展也離不開最高決策層的運籌帷幄。作為車間管理者,如何做到“不脫節,不越軌”,與企業整體發展保持同步呢?我認為需要做好以下幾個方面。
    第一,加強員工安全思想教育,全力抓好車間安全生產工作。安全生產是車間全部工作的核心,特別是化工行業具有高溫、高壓、易燃、易爆、易中毒等特點,絕大部分安全事故是由人的不安全行為造成的,安全意識淡薄是問題產生的根源所在,因此,做好員工安全思想教育工作至關重要。車間各級管理人員應當真正從思想上高度重視安全生產工作,要加強人員管理,控制和約束人的不安全行為,充分利用班前班后會對員工進行安全環保知識教育,同時,積極組織員工開展事故應急救援演練活動,創新事故演練的形式,把演練與事故案例的學習結合起來,切實增強員工的安全意識和提升員工的安全技能。
    第二,建立健全車間管理制度,強化工作執行力度,切實提升車間基礎管理水平。無規矩不成方圓,任何一個組織,失去了紀律的約束,就如同一盤散沙,毫無戰斗力可言。作為一名車間管理者,不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度,更要逐步建立完善車間的管理制度體系,制定出員工的行為規范,注重制度的可操作性,從各個方面規范員工的行為。在車間日常工作中,要把設備管理和現場管理作為車間工作重點,根據車間管理的實際情況,對車間設備維修巡檢責任區和衛生區進行嚴格劃分,將每臺設備、現場衛生區域落實到人,堅決杜絕“跑、冒、滴、漏”和“臟、亂、差”現象的出現。同時,進一步強化制度的執行力度,不定期地組織車間管理人員對各崗位生產現場進行抽查,對檢查到的不合格項立即督促限期整改,確保車間各項規章制度執行到位,推動車間工作扎實有效開展。
    第三,加強員工業務知識和職業素質培訓,切實提升員工業務水平和職業素養。作為生產車間的管理者,應當把加強員工業務技能的培訓作為一項重要任務來抓,通過崗位練兵、“傳、幫、帶”、每周一題、業務知識考試等形式加大對職工培訓力度,著力提升職工的業務水平。職業素養是一個人職業生涯成敗的關鍵因素,職業素養是指職業內在的規范和要求,是在職業過程中表現出來的綜合品質,包含職業道德、職業技能、職業行為、職業作風和職業意識等方面。當前,公司正在開展《自動自發》讀書學習活動,培育和樹立自動自發的精神也是提升個人職業素養的重要組成部分,車間要從職業道德、工作作風、工作態度等方面進一步加強對員工的培訓力度,使車間廣大干部員工切實樹立自動自發的精神,積極主動地做好各項工作。
    總而言之,作為一名優秀的生產車間管理者,不但要具備良好的素質和形象,識人用人的慧眼和較高的管理技能,更要時刻以公司利益為重,處處從公司的大局出發,以公司發展愿景為中心目標,站在公司立場處理問題、進行管理,充分組織、協調好車間的各項工作,帶領車間全體員工高效率的完成各項生產任務,進一步推動企業持續快速發展。                                                     (動力一車間 劉允柱)
   

  車間管理是企業管理的重要組成部分,車間管理工作的好壞將直接影響到企業目標和經濟效益的實現,車間主任是車間安全生產工作和質量職責的第一責任人,做好車間管理工作,應從以下幾個方面做起:
    一、注重人員管理,提高職業素質。作為車間管理人員,首先要經常深入到各工作崗位,在加強日常檢查和不定期檢查的同時,充分了解掌握車間每一位員工的業務水平、工作態度、思想動態、發展潛力等情況,深入踐行企業人才觀,做到知人善任,任人唯賢,重視培養車間后備人才,大力挖掘員工潛能,充分調動員工的工作積極性和主動性,在工作環境差,質量職責針對性強,安全環保責任大的條件下,著力打造一支業務水平高、工作能力強、認真負責、吃苦耐勞的干部員工隊伍。
    二、加強員工安全思想教育,做好員工業務知識培訓。安全是企業一切工作的前提保障,加強員工安全思想教育是增強員工安全意識的核心和關鍵,車間員工要充分利用班前班后會、崗位每周一題、每周班組學習會等形式,加大對安全技術操作規程、實踐技能訓練知識的學習力度,在日常工作中做到誠實自省、勤奮主動,切實提升自身的業務水平。同時,車間要積極開展員工業務培訓,針對崗位特種設備的操作使用和危化品重大危險源安全生產過程控制,制定并實施安全業務技能知識培訓計劃。
    三、加強危化品的安全管理。車間在加強員工安全思想教育和知識培訓學習的前提下,要牢固樹立“安全第一”的思想,把安全職責逐級分解落實到班組、個人,有針對性地制定完善各項管理制度并嚴細管理落實。同時,要重視液氨收存入庫和供給生產過程的系統管理,檢查落實槽容、槽壓、工藝執行情況和安全附件設施的維護使用,強化日常安全生產運行過程控制,做好現場基礎設施情況的自查自改工作,逐步改進安全防范監控措施,堅決杜絕“跑、冒、滴、漏”現象,積極做好危險化學品應急救援預案演練和防護設施的使用訓練,使車間干部員工的安全生產意識得到進一步轉變和提高,確保車間生產系統安全有序運行。
    四、強化成本意識,深入踐行企業利益最大化的理念。首先,車間通過經常性地組織人員學習原料白煤查收的質量標準目標,分解落實質量職責,建立健全各項質量信息記錄,并在組織實施到日常現場查收入庫、過程控制工作中,加強現場溝通交流,增強各級管理人員的責任感和使命感,對原料白煤的種類、批次量合理利用,同時,對煤場周轉使用空間分類,分區域定位放置情況、質量情況、比例搭配供給生產情況做到心中有數;其次,對質量信息及時反饋,對不合格品進行折扣,及時記錄歸檔,折扣到位,使質量控制落到實處;再次,組織抓好車輛運行過程中的安全規范管理,嚴細制度和職責執行落實,控制碾煤現象,合理控制堆煤和不堆煤量的情況,從而降低煤炭破碎率,滿足質量控制,達到節約物耗的目的。
    作為一名車間負責人,要時刻以公司利益為重,不斷增強責任感和使命感,積極與員工溝通交流,嚴細管理,全面提升自身的綜合素質,確保車間質量工作和現場管理水平得到穩步提高。  (原料二車間 張士農)

    車間管理是公司經營計劃實施的主體,管理過程的順利與否,直接關系到公司方針目標能否順利實現。作為一名車間的管理者,管理的好壞,決定了車間生產的正常運作。怎樣才能做好車間的管理工作呢?現從以下幾個方面談談自己的看法。
    一、牢固樹立安全意識,實現安全發展。老百姓常說“平安是福”。對于我們企業來說,安全是企業穩定持續發展的基礎,是廣大職工的祈盼和歸宿。作為車間管理者,若不走進現場貼近設備,只對設備“指點江山”,對存在的缺陷不分析、對細節問題視而不見、避而不談,長時間忽視細節,“千里之堤”必將“毀于蟻穴”。安全就是企業最大的效益,安全就是員工最大的福利,安全生產管理就要關注細節,從小事做起。電力行業中許多的責任事故,究其根源都是個別員工習慣性違章造成的。安全不能指望事后諸葛,為了安全須三思而后行。例如:不戴安全帽、不驗電、不穿絕緣鞋、不戴絕緣手套,甚至操作前不檢查安全用具是否合格等等。有些細小的違章行為從表面看上去微不足道,但實質上卻蘊藏著巨大的危機。當錯誤成為一種習慣的時候,這個錯誤在自己的心目中就變成了正確,長此以往必將釀成大禍。安全生產無小事。一絲一毫的馬虎大意都可能造成我們永久的遺憾。
    二、加強業務學習,提高員工素質。加強安全知識和業務知識學習,不斷提高人員綜合素質和創新能力,不斷改進工作中的薄弱環節。每名員工都要認真履行職責,切實提高工作質量和水平。車間要積極組織崗位人員培訓,要注重培訓方式方法,通過現場演習、模擬操作等手段提高操作人員的執行能力,培養職工自動自發的精神。堅持召開班前班后會組織員工學習公司各類文件,從點滴做起,從基礎做起,切實提高員工自我保護意識;堅持開展崗位事故演習,提高職工安全意識與事故應急能力。讓每個上崗人員明確自己工作內容、工作流程,不定時的開展職工現場技術問答檢驗職工學習情況,提高其業務學習積極性,夯實管理基礎。
    三、加強車間基層管理人員和生產技術骨干的作用。在車間的管理工作中,每車間都有自己的方式方法,要想提升車間戰斗力和凝聚力,就必須用好班組骨干隊伍。第一,用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才;第二,用人的要訣在于用人之長。常言道,“金無足赤,人無完人”,用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增;第三,用人之道就是明責授權。用人的關鍵在于信賴,只有得心應手地用好車間骨干,才能促進車間管理工作的有序開展。在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領導要做好兩點,即容人和護人。用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,車間領導必須要有寬大胸懷,保護骨干的魄力,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。當然容人之量也不是讓他們放任自流,關鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。
    四、善于做好生產現場管理。現場管理是企業管理中不可或缺的一個重要環節。做好現場管理工作,不僅要具有一定的管理經驗,還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌,熟悉各工種的基本作業,并能夠把握住生產線各種管理要素,把現場管理工作處理得井然有序,有條不紊。結合“整理、整頓、清掃、清潔、素養”的5S管理思想,以現場管理為出發點,通過開展自查與互查的方式,結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范,并成為一種習慣。鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動,發現、探索各類提高現場管理的有效建議,并對相關建議進行分析、完善、付諸實施,以達到不斷改進的目的。
  作為一名車間管理者,不但要有良好的素質、過人的技術水平,以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧,更重要的是要以公司利益為重,處處從公司的大局出發,培育和樹立自動自發的精神,站在公司立場處理問題、大膽管理,帶領車間員工高效率地完成各項工作任務。                                             (供電車間 梁業紅)       

         車間是企業的基本生產單元,車間安全生產目標的實現與否直接影響著公司的決策和實施,影響著企業整體目標的最終實現。車間管理工作的好壞與車間管理者的業務水平、管理能力以及處事方式方法緊密相關,作為車間管理者,我認為做好車間管理工作需從以下方面做起。
    一、加強職工安全環保知識培訓,切實提高職工安全環保意識。對于一個企業來說,安全環保工作是企業全部工作的核心,關系著企業生存和發展。做好車間安全環保工作,關鍵是要提高職工的安全環保意識。車間可通過班前班后會、班組安全培訓、每天一題、知識競賽等多種形式,積極組織員工學習安全環保知識,同時結合車間實際,深入剖析車間發生的各種不安全因素,使職工對有關安全隱患有更加深入地理解,并掌握相關防護措施,從而不斷提高職工的安全環保意識,避免車間各類安全環保事故發生。
    二、建立健全車間各項規章制度,強化制度的執行力。車間管理包括人員管理、生產消耗管理、設備管理、成本管理、勞動紀律管理等等,涉及面廣,因此,要想保證車間管理工作正常有序開展,首先要有一個完善車間制度體系,讓管理工作有“法”可依。車間可根據本單位實際情況,在結合公司制度體系的相關要求,對本單位相關制度進行補充完善,同時,在制度執行過程中,要強化制度的執行力,處理問題要做到公平公正,一切按制度辦事,對本單位全體人員要一視同仁,絕不徇私情,確保車間管理工作規范有序。
    三、努力學習相關業務知識,做一名車間生產管理的多面手。作為車間管理者,要積極主動地學習掌握生產工藝、技術設備、企業管理等方面的知識,做一名車間管理的多面手,既能當操作工、維修工,又能做管理者、分析員,不僅對車間的安全生產工作了如指掌,對過程控制充分把握,而且能精通生產工藝、技術設備,能夠迅速解決車間突發的各種安全生產事故隱患,只有全面掌握車間生產技術管理等各項工作,才能保證車間各項工作扎實有效開展。
    四、加強成本控制,切實做到低成本管理。低成本是實現企業效益最直接有效的途徑,要想做好低成本管理,就必須計算好車間的成本帳,如硝酯生產的成本帳,在配酸時,混酸的比例要嚴格工藝控制;在硝化反應時,酸、醇量的控制必須執行工藝指標;嚴格控制生產過程的跑、冒、滴、漏的發生。要定期對產量、消耗情況進行對比分析,認真分析產量、消耗變化的原因,從而制定最佳的生產方案,確保生產系統安全、低成本運行。
    總之,作為一名基層管理者,要時刻遵循公司利益最大化的行為準則,進一步加強車間人員管理、設備管理、生產工藝管理和成本控制,努力做好車間節能降耗和挖潛增效工作,不斷豐富和提升自身業務水平,切實推動企業持續快速發展。                                                                   (油品分廠 劉富波)
 

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